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마스가(MASGA, Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트는 미국이 조선산업 재건을 목표로 추진하는 정책입니다. 군함과 상선의 신규 건조뿐만 아니라, 유지·보수·운영까지 아우르는 MRO 확대가 핵심입니다. 이로 인해 국내 주요 조선사들이 수혜 기업으로 부각되며, 특히 미국 해군 함정 유지보수 참여 가능성이 주목됩니다.
📊 마스가 프로젝트와 MRO 확대
마스가 프로젝트는 미국 내 조선소 확보, 군수선·상선 건조, 공급망 복원, 인력 양성을 아우르는 대규모 계획입니다. 이 과정에서 MRO(유지·보수·정비) 비중이 자연스럽게 커집니다. 미국 해군은 함정 운용비의 상당 부분을 정비에 사용하므로, 국내 기업이 참여하면 반복 수요 기반의 매출이 형성됩니다. 장기 계약 구조와 현지 거점 확보 여부가 핵심 변수로 작용합니다.
🛠 글로벌 MRO 협력 구도
미국은 자국 내 수요를 단독으로 처리하기 어려워 해외 역량과의 협력을 확대합니다. 한국 조선사는 대형 선박 건조 경험과 품질 경쟁력을 보유해 협력 범위를 넓힐 여지가 큽니다. 선박 개조, 엔진·기자재 정비, 시스템 업그레이드 등 분야에서 참여 여지가 있으며, 현지 파트너십과 기술 인증 확보가 관건입니다.
🇰🇷 국내 주요 MRO 수혜 기업
국내 조선사는 건조 실적과 기술력을 기반으로 MRO 전담 역량을 강화합니다. 방산·상선 모두에서 정비 수요가 확대되는 만큼, 기업별 강점을 구분해 볼 필요가 있습니다.
✔ HD현대중공업: 군함·상선 건조 경험과 글로벌 거점 기반 확장 가능
✔ 한화오션: 잠수함·구축함 등 방산 특화, 미 해군 관련 MRO 기대감
✔ 삼성중공업: 대형·특수선 중심, 개조·정비 분야 경쟁력 보유
✔ 대한조선·HJ중공업: 중견 조선사로 특화 영역 중심 진입 여지
💡 MRO 산업의 투자 관점
MRO는 선박 수명 전반에 걸친 반복 수요가 특징입니다. 단기 건조보다 장기 유지보수가 매출 안정성을 높이며, 계약 기간·규모·갱신 구조가 실적 가시성에 직결됩니다. 미국 내 협력 범위, 현지 생산·정비 거점, 부품 공급망 안정성, 인력 운용 체계를 종합적으로 확인하면 판단 정확도가 높아집니다.
📌 확인 포인트
✔ 계약 기간·갱신 구조와 수주 잔고
✔ 현지 조선소·정비 거점 및 파트너십
✔ 부품 공급망 안정성과 교체 주기
✔ 방산/상선 매출 비중과 마진 구조
📌 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 마스가 프로젝트에서 가장 큰 기회는 무엇인가요?
A. 신규 건조와 병행되지만 장기적으로는 반복 수요가 발생하는 MRO 부문이 더 큰 기회를 제공합니다.
Q. 국내 조선사는 어떤 방식으로 미국 시장에 참여하나요?
A. 단독 진출보다는 현지 조선소와의 협력 또는 합작 형태가 유력하며, 기술 인증과 거점 확보가 중요합니다.
Q. MRO 시장의 안정성은 어느 정도인가요?
A. 유지보수는 필수 수요라 비교적 안정적이지만, 계약 범위와 역할 비중에 따라 수익성 차이가 발생합니다.
Q. 방산 MRO와 상선 MRO의 초점은 무엇이 다른가요?
A. 방산은 작전 가용성과 신뢰성을 최우선으로 하며, 상선은 운항 효율과 안전성에 집중합니다.
Q. 국내 조선사가 주목받는 이유는 무엇인가요?
A. 세계 최고 수준의 건조·정비 기술과 납기 신뢰도를 갖춰 미국의 전략적 파트너로 평가받기 때문입니다.
